减速器总成33D617-3361749

2005年8月，减速器总成33D617-3361749为提升防伪技术和印制质量，中国人民银行发行了2005年版第五套人民币部分纸硬币。

　　材质由钢芯镀铜合金改为钢芯镀镍，减速器总成33D617-3361749色泽由金黄色改为镍白色。

　　与2005年版第五套人民币50元、减速器总成33D617-336174920元、减速器总成33D617-336174910元纸币和1999年版第五套人民币1元纸币相比，2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币提高了票面色彩鲜亮度，优化了票面结构层次与效果。

2019年版20元、减速器总成33D617-336174910元纸币采用光变镂空开窗安全线，与2015年版100元纸币类似，改变钞票观察角度，安全线颜色在红色和绿色之间变化。

延续2015年版第五套人民币100元纸币冠字号码字形设计，减速器总成33D617-3361749有利于现金机具识别。

为适应人民币流通使用的发展变化，减速器总成33D617-3361749更好维护人民币信誉和持有人利益，减速器总成33D617-3361749提升人民币整体防伪能力，保持第五套人民币系列化，中国人民银行决定发行2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币，在保持现行第五套人民币主图案等相关要素不变的前提下，对票（币）面效果、防伪特征及其布局等进行了调整，采用先进的防伪技术，提高防伪能力和印制质量，使公众和自助设备易于识别。

需要说明的是，减速器总成33D617-33617491999年版第五套人民币1元、5角、1角硬币是根据1999年中华人民共和国国务院令第268号决定发行的。

左侧增加装饰纹样、减速器总成33D617-3361749面额数字白水印，调整横号码的样式，取消左下角装饰纹样。